Formula 1 na largada - by staticflickr.com

LARGADA - O PIOR MOMENTO DE UMA CORRIDA DE FORMULA 1 - OPINIÃO DO DANILÃO

Oi, eu sou o Danilo!

Esses dias estou tentando ser campeão do mundo em alguns simuladores de F1 e tive a ideia de falar sobre este assunto.

Guiar um carro de F1, mesmo nos dias de hoje não é tão fácil como alguns pensam, mas sem dúvida o pior momento de uma corrida ou de um Grande Prêmio de Formula 1 é o momento da largada. Basta você ou eu brincar em um simples simulador para ter uma pequena noção da tensão da largada. Mas porque a largada é tão tensa assim?

A resposta é muita simples. Todo o treinamento e preparação realizada na semana inteira pode se perder nestes pequenos segundos de uma corrida.

Largada de Formula 1 - by autoracing.com.br

Imagine um piloto que fez tudo o possível para largar na parte da frente do grid. Daí ele sabe muito bem que se cometer um pequeno erro, não só pode provocar um acidente, mas também poderá prejudicar inteiramente sua corrida. Se ele acelerar demais no ato da largada, as rodas vão girar em falso e ele poderá perder várias posições e uma vez só. Se ele pisar de menos, o carro vai demorar para ganhar velocidade, também resultando em perda de várias posições. E isso não é só.

Ao apagar das luzes, se ele for precipitado, pode sem querer fazer o carro andar antes do tempo e receber uma penalização conhecida como stop/go. Neste caso, sua corrida poderá estar arruinada.

Por outro lado, temer demais em queimar a largada, apenas uma fração de segundos que ele se atrasar, poderá também perder diversas posições e perder pontos preciosos no final da corrida.

Depois de tudo isso, com o carro em movimento o piloto precisa decidir duas coisas: Defender sua posição antes do afunilamento ou então atacar os da frente para ganhar o máximo de posições possíveis. O piloto faz isso quando retarda ou atrasa a frenagem. Qualquer que seja sua decisão, todas elas podem comprometer toda sua corrida. Mas o que é afunilamento?

Afunilamento pós-largada - by f1team.leiaja.com

Este termo usamos quando os carros se juntam, praticamente em fila indiana, para fazer bem a primeira curva. Este momento é onde mais acontecem acidentes durante a largada. Um dos acidentes mais espetaculares que assisti na Formula 1 foi em 1998 no GP da Bélgica onde 20 carros bateram logo após a curva La Source.

Diferentemente da vida real, os pilotos que possivelmente cometerem algum erro na largada, não poderá dar restart, como fazemos nos joguinhos =D !

Tudo isso que citei acima fica vinte vezes mais difícil em corridas com chuva. Em primeiro lugar, o carro tende a patinar mais facilmente em pista molhada e em segundo lugar o spray de água que os carros da frente geram, é quase que cegante!

Assim, a partir de agora, quando você da próxima vez ouvir um piloto dizer que o momento da largada é o mais tenso da corrida, saberá melhor o motivo. Se você quiser entender na pele mais ou menos como é a coisa, procure um simulador de verdade Formula 1, até mesmo os mais antigos, desabilite todas as ajudas eletrônicas que o jogo oferece, e tente fazer o carro sair do lugar sem bater em nada. Se assim você fizer, entenderá plenamente que a largada é o pior momento de um Grande Prêmio de Formula 1!.


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