A Forti iniciou sua história em 1995. Antes era apeNas uma equipe de Formula 3000 (atualmente GP2). Desde então a Forti tentou sua sorte Na F1, mas foi má sucedida. E foram conhecidas como as "tartarugas amarelas".
Com o apoio de Abílio Diniz (pai de Diniz) patrociNando a equipe, foram gastos uns 15 milhões de dólares em investimentos, usando um péssimo motor, Ford, e com o patrocínio de empresas brasileiras e da Parmalat.
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| 1995 |
A primeira corrida da Forti, foi em 15 de abril de 1995 em Interlagos, o brasileiro Carlo Gancia e o italiano Guido Forti, e também Pedro Diniz estrearam Na Fórmula 1.
Foi uma temporada bastante complicada, o projeto Nasceu mal e os carros da equipe andaram o ano todo no fiNal do grid. No entanto, enquanto todos pensavam que Diniz poderia estar desmotivado, porém, o piloto estava preocupado em aprender ao máximo.
A única alta da equipe foram dois 10º lugares, sendo um deles obtido no GP da Austrália, o qual foi bastante comemorado.
Em 1996 não foi muito diferente, um estranha quebra dos carros da equipe no GP Na Inglaterra trouxe o fim da equipe.
Ainda em 1996 no meio da temporada mudou radicalmente a pintura dos carros de amarelo para verde, branco e vermelho. De "tartarugas amarelas" passaram para "tartarugas ninjas".
Assim, Forti é uma das equipes, junto com HRT, a pior equipe da F1.
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| 1996 |
| Entrada Na F1: 1995 |
| Saída Na F1: 1996 |
| Anos Na F1: 2 |
| Pontos: 0 |
| Dono: Carlo Gancia e Guido Forti |
| Últimos Pilotos: Luca Badoer Andrea Mortemini |