Foto do Circuito de Formula 1 da Áustria, Spielberg - foto by F1 Fanatic

País sede da Formula 1

Grande Prêmio da Áustria de Formula 1

FORMULA 1 GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2017

Mapa do circuito de Formula 1 do Áustria, Spielberg - foto by F1.com
Data da Corrida 9 de julho
Nome do Circuito Red Bull Ring
Ano que entrou no calendário da F1 1970
Quantidade de voltas 71
Extensão do circuito 4,326 km
Extensão da Corrida 307,02 km
Recorde da pista Michael Schumacher (2003) 1:08.337
Recorde de pole positions Nick Lauda 3
Recorde de Pódios David Coulthard 5
Recorde de vitórias Alain Prost 3
Recorde de pontos Nico Rosberg 62
Recorde de voltas rápidas David Coulthard 3
Equipe que mais venceu McLaren 6
Site Oficial: http://www.redbull.com/en/motorsports/f1/events/1331624614785/2014-austrian-grand-prix
Pos. Piloto Equipe
1 País Representante na Formula 1 Valtteri Bottas Mercedes
2 País Representante na Formula 1 Sebastian Vettel Ferrari
3 País Representante na Formula 1 Daniel Ricciardo Red Bull Racing
4 País Representante na Formula 1 Lewis Hamilton Mercedes
5 País Representante na Formula 1 Kimi Raikkonen Ferrari
6 País Representante na Formula 1 Romain Grosjean Haas
7 País Representante na Formula 1 Sérgio Perez Force India
8 País Representante na Formula 1 Esteban Ocon Force India
9 País Representante na Formula 1 Felipe Massa Williams
10 País Representante na Formula 1 Lance Stroll Williams
11 País Representante na Formula 1 Jolyon Palmer Renault
12 País Representante na Formula 1 Stoffel Vandoorne McLaren
13 País Representante na Formula 1 Nico Hulkenberg Renault
14 País Representante na Formula 1 Pascal Wehrlein Sauber
15 País Representante na Formula 1 Marcus Ericsson Sauber
16 País Representante na Formula 1 Daniil Kvyat Scuderia Toro Rosso

Carlos Sainz (Toro Rosso),
Kevin Magnussnen (Haas),
Fernando Alonso (McLaren) e Max Verstappen (Red Bull).

Ano Piloto Equipe Volta
1970 País que representa o piloto Jack Ickx Ferrari 60
1971 País que representa o piloto Jo Siffert BRM 54
1972 País que representa o piloto Emerson Fittipaldi Lotus 54
1973 País que representa o piloto Ronnie Peterson Lotus 54
1974 País que representa o piloto Carlos Reutemann Brabham 54
1975 País que representa o piloto Vittorio Brambilla March 29
1976 País que representa o piloto John Watson Penske 54
1977 País que representa o piloto Alan Jones Shadow 54
1978 País que representa o piloto Ronnie Peterson Lotus 54
1979 País que representa o piloto Alan Jones Williams 54
1980 País que representa o piloto Jean-Pierre Jabouille Renault 54
1981 País que representa o piloto Jacques Laffite Ligier 53
1982 País que representa o piloto Elio de Angelis Lotus 53
1983 País que representa o piloto Alain Prost Renault 53
1984 País que representa o piloto Nick Lauda McLaren 51
1985 País que representa o piloto Alain Prost McLaren 52
1986 País que representa o piloto Alain Prost McLaren 52
1987 País que representa o piloto Nigel Mansell Williams 52
1997 País que representa o piloto Jacques Villeneuve Williams FW19 71
1998 País que representa o piloto Mika Hakkinen McLaren MP4-13 71
1999 País que representa o piloto Eddie Irvine Ferrari 71
2000 País que representa o piloto Mika Hakkinen McLaren MP4-15 71
2001 País que representa o piloto David Coulthard McLaren MP4-16 71
2002 País que representa o piloto Michael Schumacher Ferrari F2002 71
2003 País que representa o piloto Michael Schumacher Ferrari F2003-GA 69
2014 País que representa o piloto Nico Rosberg Mercedes 71
2015 País que representa o piloto Nico Rosberg Mercedes 71
2016 País que representa o piloto Lewis Hamilton Mercedes 71
2017 País que representa o piloto Valteri Bottas Mercedes 71

Próxima Corrida

GP da Malásia, 28 de Setembro de 2017

1º Treinos Livres - Quinta-Feira - 22 h Sportv - Emissora que irá apresentar o GP da Malásia de F1
2º Treinos Livres - Sexta-Feira - 02 h Sportv - Emissora que irá apresentar o GP da Malásia de F1
3º Treinos Livres - Sábado - 00 h Sportv - Emissora que irá apresentar o GP da Malásia de F1
Classificação - Sábado - 03 h Sportv - Emissora que irá apresentar o GP da Malásia
Corrida - Domingo - 02 h Rede Globo - Emissora que irá apresentar o GP da Malásia

Resultado da Última Corrida
GP de Singapura

17 de setembro de 2017

Pos. Piloto Equipe
1 País Representante na Formula 1 Lewis Hamilton Mercedes
2 País Representante na Formula 1 Daniel Ricciardo Red Bull Racing
3 País Representante na Formula 1 Valtteri Bottas Mercedes
4 País Representante na Formula 1 Carlos Sainz Jr. Scuderia Toro Rosso
5 País Representante na Formula 1 Sérgio Perez Force India

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Histórico do GP da Áustria, Spielberg

Fundado sob o nome de Osterreichring e rebatizado mais tarde como A1 Ring e por último como Red Bull Ring,a Áustria voltou a ser incluído no calendário da Formula 1. A última vitória no circuito foi de Michael Schumacher, pilotando a Ferrari.

O primeiro Grande Prêmio sediado na Áustria foi em 1964 num antigo circuito misto o qual utilizava-se a pista de um aeroporto em Zeltweg. Foi apenas em 1970 que os eventos passaram a ser em Osterreichring, Spielberg.

O traçado original de 5,911 km, possuía grandes reta e curvas de alta velocidade com poucas áreas de escape, fazendo deste, um circuito muito perigoso. Em 1975, o piloto dos Estados Unidos, Mark Donohue morreu após bater na curva Vöest-Hügel.

Para conter um pouco a velocidade, a partir de 1977, foi feita uma chincane no local e esta curva passou a ser conhecida como Hella-Licht.

Mesmo com esta medida, os organizadores ainda estava muito preocupado com a segurança e assim o circuito deixou o calendário da Formula 1 em 1987, sendo Nelson Piquet o pole-position e Nigel Mansell o último vitorioso.

O Retorno do GP da Áustria – A1 Ring

Em meados da década de 90, o circuito sofreu uma drástica reforma. A mãos do projetista Hermann Tilllke, o circuito foi reduzido para 4,323 km. As curvas passaram a serem mais travadas e toda a estrutura do autódromo foi modernizada.

Assim, em 1997, a Formula 1 voltou para Spielberg e desde então o circuito passou a ser chamado de A1-Ring (A1 é o nome de um patrocinador de telefonia).

Na época A1-Ring foi considerado um dos circuitos mais modernos do calendário da Formula 1. Em sua reestreia, Jaques Villeneuve, da Williams, venceu o GP de ponta a ponta, tendo também a melhor volta da corrida.

Em 1998, a corrida foi marcada pelo incrível duelo entre Mika Hakkinen, McLaren contra Michael Schumacher, Ferrari. Hakkinen, no entanto, foi o vencedor do GP.

Mesmo com todas as medidas de segurança, o circuito foi palco de um dos acidentes mais espetaculares dos anos 2000.

Em 2002, o piloto Nick Heidfeld, Sauber, perdeu o controle de seu carro, ao fim da reta que antecede a curva Remus, atingindo em cheio o piloto Takuma Sato, Jordan, que contornava a curva. Para os dois, felizmente, o carro de ambos absorveu bem o impacto e nada mais grave aconteceu.

“Hoje não, Hoje não, Hoje sim, Hoje sim...”

Também em 2002, a Formula 1 presenciou um dos jogos de equipe mais famosos de sua história.

Rubens Barrichello, Ferrari, havia feito a pole-position e dominava a corrida. Michael Schumacher por outro lado, não conseguia um ritmo de corrida tão bom quanto o de Rubens. Visto que Schumacher estava disputando o título de campeão daquele ano, quando finalmente ele conseguiu se firmar em segundo, a equipe ordenou a troca de posições entre os pilotos.

Barrichello de início relutou e desobedeceu a ordem. Segundo ele, a equipe o pressionou durante boa parte da corrida. Mesmo assim, incrivelmente ele não se desconcentrou e conseguiu se manter na liderança com uma boa vantagem sobre Schumacher.

Contudo, ao final da corrida ele cedeu a pressão e fez com que todo mundo ficasse sabendo da trama, quando “tirou o pé” nos metros finais antes da bandeirada, permitindo que Schumacher o ultrapasse e vencesse.

Este momento ficou bem conhecido com a narração de Cléber Machado quando disse: “Hoje não, Hoje não, Hoje sim, Hoje sim...”.

Schumacher comemorou a vitória mas foi totalmente vaiado pelos torcedores no autódromo. Percebendo o mal-estar que causou, durante a festa do pódio Schumacher trocou sua posição com o Barrichello e ainda lhe entregou seu troféu de vencedor. Contudo, isso lhe rendeu uma multa por quebra de protocolo.

A atitude da Ferrari fez a FIA implementar um regulamento que bania o jogo de equipe e obrigou que todas as equipes manter o rádio aberto.

A Red Bull Ring

Após 2003, o circuito novamente deixou de fazer parte do calendário da Formula 1 e praticamente ficou em estado de abandono. Em seguida a Red Bull comprou as instalações do circuito e no início dos anos 2010 o autódromo foi todo reformado e reestrou em 2014.

A edição de 2014 foi marcada pela supreendente pole de Felipe Massa nos instantes finais do Q3. No entanto o brasileiro amargou o 4º lugar na corrida, atrás de seu colega, na época na Williams, Valtteri Bottas, que terminou em 3º, completando o pódio e a dobradinha da Mercedes.

Mais Informações

No site oficial da F1, você poderá encontrar mais informações sobre turismo, história, programação e compras de ingressos para o GP de 2017.

No site oficial do autodromo da Red Bull Ring, você poderá também encontrar informações sobre ingressos, hoteis entre outros produtos e serviços.

Estatísticas completas sobre o GP da Austria, você poderá acompanhar no site Stats F1.

GP da Austria de Formula 1, Spielberg em 1970 - by continental-circus.blogspot.com

GP da Austria de Formula 1, Spielberg em 1971 - by uol.com.br

GP da Austria de Formula 1, Spielberg em 1977 - contosdaf1.wordpress.com

GP da Austria de Formula 1, Spielberg em 1982 - rafaelschelb.wordpress.com

GP da Austria de Formula 1, Spielberg em 1997 - by blogdoboueri.blogspot.com

GP da Austria de Formula 1, Spielberg em 1998 - by atlasf1.autosport.com

GP da Austria de Formula 1, Spielberg em 2000 - by Reddit

GP da Austria de Formula 1, Spielberg em 2002 - by nobresdogrid.com.br

GP da Austria de Formula 1, Spielberg em 2003 - by Motorsport.com

GP da Austria de Formula 1, Spielberg em 2014 - by Auto Racing - Associated Press

GP da Austria de Formula 1, Spielberg em 2015 - by Portal Bragança News