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Este alemãozinho iniciou sua carreira no velho e bom Kart como todos os outros. Ele ficou no Kart entre 1997 a 2002.
Em 2003, Sebastian Vettel, foi Vice-campeão da Fórmula BMW Alemã pela equipe Eifelland Racing. Conquistando 5 vitórias e 5 poles. No ano seguinte foi campeão da Fórmula BMW Alemã pela equipe ADAC Berlin-Brandenburg. Conquistando 18 vitórias e 14 poles.
Em 2005 disputou o Campeonato da Fórmula 3 Européia pela equipe Mücke Motorsport. Terminou em 5º. Disputou 1 etapa da Fórmula 3 Espanhola pela equipe Racing Engineering. Terminou em 15º. Terminou em 3º no GP de Macau de F-3 pela equipe ASM.
Em 2007 disputou o Campeonato da Fórmula 3 Européia pela equipe Mücke Motorsport. Terminou em 5º. Disputou 1 etapa da Fórmula 3 Espanhola pela equipe Racing Engineering. Terminou em 15º. Terminou em 3º no GP de Macau de F-3 pela equipe ASM. Vale lembrar que empresas alemãs financiaram a carreira deste piloto.
Foi em 2007 que ele deu o passo mais importante de sua carreira. Logo no início do ano se tornou piloto de testes da BMW Sauber. Disputou o GP dos Estados Unidos no lugar de Robert Kubica o qual marcou seu primeiro ponto. Nas sete últimas etapas, assumiu o lugar de Scott Speed na Toro Rosso. Seu melhor resultado foi quarto lugar no GP da China. Terminou em 14º. Deu o título das Nações a Alemanha na "Corrida dos Campeões". Disputou o Campeonato da Fórmula 3 Européia pela equipe Mücke Motorsport. Terminou em 5º. Disputou 1 etapa da Fórmula 3 Espanhola pela equipe Racing Engineering. Terminou em 15º. Terminou em 3º no GP de Macau de F-3 pela equipe ASM.
Em 2008, num GP com muita chuva, em Monza, o alemãozinho venceu pela primeira vez, largando na pole e vencendo a corrida de ponta-a-ponta. Assim ele venceu pela primeira vez. Teve também um bom desempenho no GP do Brasil, pressionando o líder da corrida, Felipe Massa, durante muitas voltas.
Interessante que sua 1ª vitória é semelhante com a 1ª vitória de Senna e Schumacher, duas lendas da F1. Nas três situações, estes pilotavam um carro de equipes consideradas "intermediarias" e os três venceram a corrida debaixo de chuva.
Em 2009, ele conseguiu cinco vitórias, correndo na equipe Red Bull. sendo que uma foi também de baixo de muita chuva. Depois de Jenson que conseguiu 7 vitórias neste ano, Vettel foi o segundo piloto que mais venceu na temporada. Faltou um pouco de constância, mas de qualquer forma ele conseguiu merecidamente o título de vice-campeão. De fato este alemão é o novo "fenômeno" da categoria. Parece que ele tem muito talento na arte de pilotar. Parece ser o "sucessor" de Michael Schumacher. Se na próxima temporada a equipe ajudar, Sebastian é um forte concorrente na disputa pelo título.
Mesmo errando muito, o alemãozinho foi capaz, merecidamente, ser o campeão de 2010. Das 15 poles da carreira, 10 foi este ano. Pensava-se que iria amarelar no GP da Adu Bhabi, mas fez uma excelente corrida, liderando de ponta-a-ponta. Assim, Sebastian Vettel se tornou o piloto mais novo a ser campeão da F1, superando o Lewis Hamilton.
Assim, Vettel, tem todo o talento necessário para pelo menos se aproximar do nível de Schumacher ou o de Senna. Basta apenas errar menos. Mas estes erros, aumentando sua experiência, certamente diminuirá ao mínimo possível.
Muitos que viram de perto este garoto correndo, sem a certeza absoluta que Vettel será um dos maiores pilotos da história, alcançando o Michael Schumacher. Portanto, precisamos aguardar o passar do tempo. Só este poderá dizer se Sebastian Vettel será um dos maiores pilotos do automobilismo!
Ele se tornou campeão em 2010 e é um forte candidato ao título de 2011.