Pilotos da Formula 1 em 2011
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Jarno Trulli Passou 11 anos no Kart de de 1983 a 1994.
Em dois anos que disputou o campeonato alemão de F-3, (1995-1996), Trulli conseguiu ser o 4º colocado e no ano seguinte ser campeão.
Entrou na Formula como piloto de teste pela Benetton, mas estreou na Minardi em 1997 no GP da Austrália. Com o acidente de Panis da Prost, ele o substituiu conseguindo um 4º lugar na Alemanha.
Os dois anos seguintes continuou na Prost, tendo o melhor resultado em 1999 com 7 pontos, ficando em 12º no mundial.
Nos mais dois anos a frente, correu pela Jordan e teve sua melhor colocação em 2002 em 8º colocado no mundial com 12 pontos, tendo sua melhor temporada até então.
Na Renault Trulli, cresceu muito. O treinamento rigoroso que a equipe dá aos seus pilotos fez com que Trulli andasse muito mais rápido nas pistas da F1.
Em 2003 Trulli, ficou conhecido como um piloto duro de ultrapassar, segurava muito bem sua posição de seus adversários. Assim, conseguiu terminar a temporada com 33 pontos, um record para ele!
O ano de 2004 foi marcado por sua primeira vitória em Monaco e seu terrivel acidente em Silverstone (veja a abaixo o acidente).
Em 2005 ele foi para a equipe Toyota conseguindo bons resultados no GP Bahrein e Malasia e terminando o mundial a frente de seu companheiro Ralf Schumacher.
Mas nos dois anos seguintes, a equipe não conseguiu boa concistência, deixando Trulli em posições frustrantes.
Em 2008, o piloto fez uma boa temporada, de acordo com as limitações de seu carro. Ele continua sendo um piloto agressivo nas pistas, um bom piloto, mas nunca teve a oportunidade de guiar um carro de ponta.
2009 o carro dele está um pouco melhor, mas como um todo seu carro continuou ainda "mediano".
Com o fim da equipe Toyota, o Jarno Trulli, conseguiu uma vaga na nova equipe Lotus.
