Pilotos da Formula 1 em 2011
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A Carreira de Bruno iniciou em sua infância com o Kart. Aliado com seu talento, seu tio Ayrton Senna, provavelmente lhe ensinou técnicas eficazes para pilotar, o que sem dúvida contribuiu para seu desenvolvimento progressivo como piloto.
No entanto, o desastre que resultou na morte do seu tio, fez com que Bruno abandonasse a carreira, visto que sua família o incentivou a parar de correr.
Mas o garoto cresceu, sua vontade de pilotar sobreviveu. Não muito tempo depois, ele estava disputando campeonatos automobilísticos.
A decisão deste piloto novato de voltar a correr e usar o mesmo padrão de cores em seu capacete fez muitos torcedores a voltar ao passado e relembrar das façanhas do Ayrton, dentro das pistas.
Dez anos depois da morte do seu tio, Bruno, portanto ,retornou as pistas. Em 2004, mesmo com dificuldades em se readaptar aos monopostos, o piloto conquistou resultados expressivos no Campeonato Inglês de Formula BMW (British Formula BMW Championship).
De três etapas que participou, terminou uma delas em 6º lugar. No mesmo ano, participou numa corrida de Formula Renault (fora de série), o qual finalizou a prova em 2º lugar.
Nos anos seguintes, ele passou por outras categorias como a Formula 3 Inglesa, Formula 3 Australiana, conquistando muitos pódios e pole positions, mas, nenhum título de campeão. Dentro destas categorias, seu melhor ano, talvez tenha sido em 2006, pois ele de 9 pódios conquistados, cinco deles, foi por ter vencido a corrida. Neste ano, Senna terminou o campeonato inglês na 3º colocação geral.
Em 2007, ele estava a um passo da Formula 1, quando ingressou na GP2 Series. Seu primeiro ano na categoria foi bom, mas ainda precisava melhorar muito, pois Bruno terminou o mundial na 8º colação.
Provavelmente, o melhor ano de sua carreira, tenha sido 2008, pois ele estava mais competitivo e pôde disputar o título da categoria. Venceu duas importantes corridas, Mônaco e Silverstone. Mesmo com seu ótimo rendimento, o piloto apenas ficou com o vice-campeonato.
Neste mesmo ano, o jovem piloto, talvez sofreu seu maior susto, durante o GP da Turquia. Alguns cachorros misteriosamente invadiram a pista e entraram bem na frente de seu carro. Um dos cachorros foi atropelado pelo garoto. O cachorro morreu (é obvio) e seu carro ficou com a suspensão quebrada.
No final da temporada, ele negociou com as equipes STR e a falida equipe Honda, para disputar o mundial de F1 no ano seguinte. Mas as negociações não foram bem sucedidas e Senna não teve emprego garantido em 2009.
Houve especulações e proposta para ele correr na Formula Indy e em outras categorias. Porém, Bruno Senna, estava focado na Fórmula 1. Seu desejo, era correr na categoria. Sem vagas na F1 e na GP2, ele disputou algumas corridas de Le Mans.
Mas com a chegada de várias novas equipes na categoria, Bruno conseguiu sua sonhada chance em disputar um mundial de F1, correndo pela equipe Hispania. Ele está ansioso para fazer sua estréis. Contudo, ele deixou claro, que ele é o BRUNO Senna e não Ayrton Senna.
Senna, não pôde fazer quase nada. Seu carro era nada mais que uma"caixa de papelão" com rodas. Única coisa que podia tentar fazer, é vencer o colega de equipe, o qual nem sempre conseguiu.
Em 2011 ele conseguiu uma vaga como piloto de testes da nova Lotus-Renault. Após a demissão de Heidfeld, o piloto se tornou titular da escuderia.
