Fernando Alonso

Fernando Alonso é um piloto de Fórmula 1 espanhol, nascido em 29 de julho de 1981. Ele iniciou sua carreira na F1 em 2001 pela equipe Minardi e desde então competiu por várias equipes, incluindo Renault, McLaren, Ferrari e Alpine.

Os primeiros passos

Alonso se tornou piloto de testes da Benetton em 2000 e estreou sua carreira em 2001 pela Minardi. Após ter feito uma relativa boa temporada, ele foi contratado pela equipe Renault, em 2003, onde conquistou suas duas primeiras vitórias. Foi campeão pela Renault em 2005 e 2006.

Em 2003, Fernando Alonso começou sua segunda temporada na Fórmula 1 pela equipe Renault, após um primeiro ano encorajador com a equipe Minardi.

A temporada foi cheia de altos e baixos, mas Alonso impressionou a todos com sua consistência e habilidade inata.

Como resultado, ele conquistou sua primeira vitória no Grande Prêmio da Hungria, tornando-se o mais jovem vencedor de um GP de Fórmula 1 na época.

O sucesso contínuo de Alonso

Nos próximos anos, Alonso consolidou sua posição como um dos principais pilotos da categoria.

Em 2004, ele ganhou a primeira corrida da temporada em Melbourne e manteve o ímpeto durante todo o ano, conseguindo mais 6 pódios e terminando em quarto lugar no campeonato.

No entanto, foi em 2005 que Alonso realmente se destacou, tornando-se o campeão mais jovem da Fórmula 1 aos 24 anos.

Ele dominou a temporada com sua habilidade incrível, conquistando 7 vitórias, 10 pódios e a admiração de fãs de todo o mundo.

A conquista do bicampeonato

A temporada de 2006 não foi diferente. Alonso começou a temporada com duas vitórias consecutivas, mostrando mais uma vez sua capacidade de pilotagem e liderança.

Além disso, ele manteve o controle da situação durante todo o ano, vencendo mais sete corridas e garantindo o bicampeonato da Fórmula 1, derrotando nas pistas o lendário piloto da Ferrari Michael Schumacher.

Controvérsias e dificuldades

Em 2007, ele disputou o mundial pela McLaren até a última corrida, mas perdeu para Raikkonen. 

Neste mesmo ano, teve uma temporada conturbada e foi acusado de se envolver em plano de espionagem, o qual sua equipe foi acusada, e teve alguns desentendimentos com Hamilton e o chefe da equipe.

Em 2008, Fernando voltou para sua antiga equipe, Renault, que não estava competitiva como em anos anteriores, mas ele conseguiu duas vitórias no final da temporada. 

Porém, uma delas foi investigada. A equipe foi acusada de ordenar Nelson Piquet Jr. se chocar no muro para que houvesse a entrada do safety car e assim possibilitar uma vitória de Alonso. O piloto nega seu envolvimento.

Em 2010, ele passou a correr pela Ferrari e acredita que se aposentará na equipe. Sobre sua contratação, ele declarou: "Todos os pilotos sonham em pilotar pela Scuderia Ferrari um dia, e este sonho se tornou realidade para mim... [espero] que eu possa encerrar minha carreira nesta equipe com muitas vitórias... e eu gostaria de fazer o mesmo que o Michael, vencendo muitos campeonatos, mas eu acho que será bastante difícil...”.

Por vencer o GP de Cingapura em 2010, Alonso alcançou a quantidade de vitórias de Piquet, porém, não devemos esquecer que as vitórias de Nelson provavelmente foram todas na "raça", portanto, mais valorizadas!

Em 2014, Alonso deixou a Ferrari e voltou para a McLaren, mas teve um início difícil com a equipe. 

Ele sofreu um acidente nos testes de pré-temporada em Barcelona, o que o deixou de fora do primeiro GP da temporada. 

Durante o restante da temporada, ele lutou com um carro pouco competitivo e terminou em 6º lugar no campeonato de pilotos, com 161 pontos.

Retorno à Fórmula 1

Em 2019 e 2020, Alonso esteve fora da F1, mas continuou a competir em outras categorias, incluindo as 24 Horas de Le Mans e o Rally Dakar. 

Em 2021, ele anunciou que retornaria à F1 com a equipe Alpine (anteriormente conhecida como Renault).

Em sua temporada de retorno, Alonso teve um início difícil, mas melhorou ao longo do ano e terminou em 10º lugar no campeonato de pilotos, com 77 pontos. 

O legado de Fernando Alonso

Fernando Alonso é amplamente considerado um dos melhores pilotos de sua geração e um dos maiores pilotos da história da Fórmula 1. Ele é conhecido por sua habilidade de ultrapassagem, sua velocidade de corrida e sua capacidade de extrair o máximo de seu carro, independentemente de suas limitações.

Ele ganhou dois campeonatos mundiais de pilotos, em 2005 e 2006, ambos pela Renault. Além disso, ele conquistou 32 vitórias em corridas, 22 poles e 97 pódios em sua carreira na Fórmula 1.

Fora da Fórmula 1, Alonso também teve sucesso em outras categorias do automobilismo. Ele venceu as 24 Horas de Le Mans duas vezes, em 2018 e 2019, e competiu nas 500 Milhas de Indianápolis em três ocasiões diferentes.

O legado de Fernando Alonso na Fórmula 1 é inegável. Sua paixão e habilidade na pista inspiraram muitos fãs e pilotos, e ele é considerado uma lenda do esporte. Seu retorno em 2021 mostrou que ele ainda tem muito a oferecer, e seus fãs em todo o mundo aguardam ansiosamente por suas próximas corridas.