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ANO QUE ENTROU NA F1: 2002 |
| CHEFE: Tadashi Yamashina |
PROJETOR: ? |
ÚLTIMOS PILOTOS: Jarno Trulli / Timo Glock/ Kamui Kobayashi |
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2002 |
2003 |
A equipe Toyota F1, surgiu no ano de 2000 mas sua estréia foi em 2002 no GP Austrália. Em seu ano de estréia. terminou o campeonato de construtores da décima colocação. Em 2003, sem dúvida foi uma das melhores temporadas da equipe até o momento. Mesmo terminando em 7º lugar, O brasileiro Cristiano Da Matta, liderou o GP da Inglaterra por 18 voltas e quase conseguiu uma pole position no GP Alemanha, mas conseguiu um ótimo 3º no grid.
Em 2004 a equipe, inesplicavelmente substituiu Da Matta por Zonta, no GP Alemanha, que por sua vez trocou Zonta no GP Japão. A equipe caiu muito de ritmo neste ano, pontuando apenas em três corridas.
No ano seguinte, a equipe voltou a crescer, conseguindo duas poles e cinco pódiuns com Trulli e Ralf Schumacher, fechando os construtores na 4º colocação.
Já em 2006, a equipe voltou a cair de produção. Se esperava muito da equipe, pois tinha o "caixa" mais alto de todas as equipes. Foram muitos gastos para poucos resultados. Toyota ainda não conseguiu se adaptar aos novos regulamentos de pneus (bridgestone) e apenas conseguiu 1 pódium com Ralf, mas sua performance foi muito inferior ao de 2005.
Em 2007 a equipe descepcionou mais ainda, conseguindo apenas 13 pontos no mundial de construtores e Ralf se aposentou no final da temporada. Em 2008, a equipe continua sendo morna, nem cresce nem regride! Sai e entra pilotos e sempre tudo fica na mesma!
Pelo menos, em 2009 a equipe começou muito bem. Seus difusores (peça que fica na parte de baixo do carro) estão mostrando-se muito eficiente em relação as equipes sem esta peça. Será se isto vai "esquentar" ou "esfriar" o desempenho da equipe? Só o tempo poderá responder!
O tempo mostrou o que havia mostrado antes: A equipe continua sendo "morna" ou mediana. No fim de 2009 a equipe anúnciou que iria abandonar a F1 por questões financeiras.
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2004 |
2005 |
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2006 |
2007 |
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2008 |
2009 |