Scuderia
Modena Lamborghini
A Lamborghini, que se tornou conhecida como Lambo, iniciou seus planos para entrar no circo da F1 em 1987 e o projeto deu seus primeiros passos em 1989.
Neste ano, eles estavam projetando um motor V12, feito por Mauro Forghieri. Este foi fornecido para a equipe de Larrousse.
Em 1990, o projeto foi financeado juntamente com empresário mexicano Fernando Gonzalez o qual arrecadava o dinheiro. A equipe foi dirigida pelo ex-chefe da equipe Minardi, Jaime Manca Graziedei, Tolentino e o piloto Dave Morgan que projetou o chassi da equipe.
Em 1991, quando finalmente o carro estivera pronto, percebeu-se o carro estava muito longe de ser um dos melhores. A dupla de pilotos era composta por Nicole Larini e Eric Van Poele.
No início da temporada, foi necessário um um grande esforço para se qualificar mas Larini conseguiu terminar em 7º na abertura da temporada em Phoenix.
Na corrida do GP San Marino, o carro de Poele fazia história estando na 4º colocação na corrida. Entretanto, o motor começou a falhar e ele encerrou a corrida em 9º. Este foi o único GP que ele conseguiu chegar ao fim. Todas as outras edições ele nem mesmo conseguiu se qualificar para a corrida!
Nicola Larini, mesmo se "arrastando", conseguiu se em pelo menos cinco corridas, contudo, completou apenas três.
A falta de dinheiro fez com que o projeto promissor se encerrasse e no fim daquele ano a Lamborghini fechou as portas.
A quem diga que o fracasso da equipe, influenciou a queda nas vendas dos carros da marca, durante aquela época.
Assim, a equipe Lambo, foi vendida e esta se tornou a equipe Moda
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| Entrada Na F1: 1991 |
| Saída da F1: 1991 |
| Anos Na F1: 1 |
| Pontos Conquistados: 0 |
| Dono: Carlo Patruccio |
| Projetor: Mauro Forghieri |
| Últimos Pilotos: Nicola Larini Eric Van de Poele |
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| 1991 |