O projeto da equipe iniciou em 2009, como equipe Campos, mas a estréia foi em 2010 com o nome de Hispania F1 Team (HRT).
A equipe se baseou num projeto “morto” com poucos fundos e com um chassi pouco confiável. Contratou dois pilotos estreantes e sem experiência para ajudar no desenvolvimento do carro. A construção do carro foi concluída dias antes de começar a temporada. Por este motivo, a equipe não realizou nenhum teste pré-temporada.
O resultado final de tudo isso é evidenciado Nas pistas com os carros cerca de 10 segundos mais lentos que os mais rápidos.
Em 2011, novamente o carro quase não concluído antes do início da temporada. Nem Liuzzi e nem Karthekeyan conseguiram fazer kilometragem com seus carros, nem mesmo durante os GP´s, foi não há nenhuma confiabilidade.
Único progresso que tiveram, foi pelo menos classificar para o GP da China, o qual foi uma grande surpresa.
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| Mesmo sendo o pior carro do grid, a equipe Hispania tem um dos carros mais estilosos dos últimos tempos! |
Adrian investiu seu dinheiro e seu tempo neste projeto. É difícil, mas esperamos que a equipe se desenvolva pelo ao nível de um carro de F1. Ele insiste que até o GP de Barcelona, o carro estará pelo menos um segundo mais rápido. Vamos ver se ele está certo.
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| Entrada Na F1: 2010 |
| Anos Na F1: 1 |
| Pontos: 0 |
| Dono: Adrian Campos |
| Pilotos atuais: Narain karthekeyan Vitanonio Liuzzi |
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| Primeiro carro da equipe |
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| Carro atual |