Red Bull (RBR) F1

Red Bull Racing (ou RBR como a emissora a chama) deixou de ser apenas patrocinadora de carros de corrida e montou sua própria equipe após comprar toda a estrutura da Jaguar Racing, estreando na Fórmula 1 em 2005 no GP Austrália, tornando se a Red Bull Racing.

Desde 1995, a compania Red Bull, patrocinava a equipe Sauber, parceria que durou até o fim da temporada de 2004.

A Red Bull tem sido conhecida por seu espírito inovador e por sua abordagem enérgica e vibrante para o esporte. Eles têm investido em tecnologia de ponta e têm trabalhado com algumas das mentes mais brilhantes da indústria para criar carros competitivos e vencedores.

Em seu primeiro ano a equipe mostrou ser promissora, quando o experiênte David Coulthard por pouco não subiu ao pódio na corrida

Em 2007, era apenas uma equipe mediana, mas neste mesmo ano conseguiu dois ótimos resultados com o veterano David Coulthard. Ele conseguiu um 3º lugar no GP Alemanha e um 4º no GP Japão.

Em 2008 a equipe andou para trás. O experiente David Coulthard se aposentaria no final do ano, portanto, estava ali apenas por correr e nada mais. Webber, por outro lado, conseguiu resultados mais expressivos.

Sua equipe secundária, a Toro Rosso, obteve uma performance muito melhor, conquistando até uma vitória. Fato que ainda não aconteceu com a RBR.

A Era Sebastian Vettel

Em 2009, a equipe se beneficiou com as mudanças nos regulamentos, e foi portanto, uma das grandes sensações do ano. A Red Bull conquistou ao todo quatro vitórias com Vettel e duas vitórias de Webber. Foi considerada, por muitos, a melhor equipe do ano. No entanto, ela ficou com o vice-campeonato, nos construtores e com os pilotos.

O ano seguinte, foi a melhor temporada de todas para a equipe. Seus dois pilotos estavam entre os líderes do campeonato, durante a maior parte de 2010 e por fim Sebastian Vettel consquistou o título de campeão. A Red Bull também faturou o título dos construtores.

Desde 2010 até 2013, Red Bull Racing foi a equipe a ser batida. Muito se deve, é claro aos pilotos, e ao projetista do carro: Adrian Newey e os propulsores Renault.

Esta combinação tornou os carros os mais rápidos e os mais estáveis da Fórmula 1 daquela época.

A Era Motor Híbrido

A partir de 2014 com o início da era dos motores Híbridos, a Red Bull perdeu completamente o domínio para a Mercedes e por muitos desentendimentos com a Renault,o time decidiu iniciar uma parceria com a Honda, que havia saído da McLaren pelos resultados negativos até então.

Além da saída da Renault, durante esse mesmo período, Sebastian Vettel deixou a Red Bull para ingressar na Ferrari e bom desempenho de Danill Kviat Scuderia Toro Rosso (a Red Bull B), fez com que o jovem russo assumisse o lugar do alemão.

Mas, Kviat cometeu um erro atrás do outro e ainda em 2016 a equipe "rebaixou" o Kviat e Max Verstappen ficou em seu lugar.

Com essas mudanças, a Red Bull ficou com a dupla de pilotos Daniel Ricciardo e Max Verstappen até 2018. Mas sentindo que não teria grandes possibilidades na equipe, Ricciardo deixou a Red Bull para assumir a Renault no ano seguinte.

Com os motores Honda, parceria iniciada em 2019, a Red Bull aos poucos foi crescendo, especialmente com o Max Verstappen ao volante.

Como resultado, Max Verstappen, com ajuda de Sergio Perez, conquistou o título mundial de pilotos da Fórmula 1 em 2021 e 2022 a equipe repetiu o feito histórico!

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