Circuitos usados na F1

Grande Prêmio da Hungria

	Nome do circuito: Hungaroring Sport RT
	Ano que entrou na F1:1986
	Distância:4,381 km
	Record da pista: 1:18.773 - S. Vettel (2010)
	Record de Poles: Schumacher 7
	Record de Pódiuns: Schumacher / Senna 7
	Record de Vitórias: Schumacher 6
	Record de Pontos: Schumacher 66
	Resultados de 2010	1º - M.Webber (RBR)
		2º - F.Alonso (Ferrari)
		3º - S.Vettel (RBR)

Esse circuito é simplesmente o mais chato da temporada!

Ele é pequeno, sem pontos de ultrapassagem. Se o piloto não conseguir ultrapassar nos boxes dificilmente conseguirá na pista. O interessante desse circuito, que ele era o único o qual nunca caiu uma gota de água durante uma corrida de Formula 1. Esta "invencibilidade" terminou em 2006 que culminou com a primeira vitória, da equipe Honda e de Jenson. Inclusive Michael tornou a corrida até emocionante por tentar fazer ultrapassagens, mas seu carro não aguentou tal desgaste.

Devido as mudanças feitas no circuito e a evolução tecnológica dos carros o circuito perdeu a emoção. Os grandes protagonizadores do GP sem dúvida foi Ayrton Senna com sua Lotus e Nelson Piquet com a equipe Williams em 1986, no ano de estréia, onde Piquet realizou uma das melhores, se não a melhor, ultrapassagem registrada da F1, sob Ayrton Senna. Piquet assim, consagrou-se o primeiro piloto a vencer no circuito.

Em 2007, Lewis dominou a corrida de ponta-a-ponta vencendo o GP.

Em 2008, Lewis largou na ponta, mas antes da primeira curva, Felipe fez uma excelente ultrapassagem em Hamilton e dominou a corrida inteira, quando na última volta o motor do seu carro não resistiu e abandonou a corrida, dando a vitória de "mão beijada" para o finlandês Heikki Kovalainen. Deste modo, Heikki conquistou sua primeira vitória na Formula 1.

Esse acontecimento nos faz lembrar de Damon Hill em 1997, quando ele liderou a corrida inteira com sua modesta equipe Arrows. Faltando uma volta para o final, a gasolina de seu carro acabou. Ele ainda conseguiu arrastar seu carro até o fim, mas pelo menos conseguiu ficar em segundo lugar como consolo.

O ano de 2009 foi marcado pelo grave acidente de Felipe Massa na classificação, quando um pedaço do carro de Rubens escapou e voou em seu capacete, deixando-o inconsciente. Com isso ele passou direto pela curva 4 e bateu na barreira de pneus a 280 km/h. Pela felicidade do piloto, por mais grave que foi, ele passa bem.

A bela manobra de Felipe Massa	Felipe desolado depois da quebra do motor de seu carro	Kovalainen "ganhou de presente" sua primeira vitória

Na Última volta o motor de Hill faltou gasolina, depois de liderar heroicamente durante a corrida inteira. Com a falta de gasolina, Villeneuve, até então na Williams, ganhou a corrida de presente, prejudicando diretamente Michael Schumacher na luta pelo título.