Grande Prêmio da Inglaterra de Formula 1


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Resultado da Última Corrida
GP da Espanha

14 de maio

Pos. Piloto Equipe
1 País Representante na Formula 1 Lewis Hamilton Mercedes
2 País Representante na Formula 1 Sebastian Vettel Ferrari
3 País Representante na Formula 1 Daniel Ricciardo Red Bull Racing
4 País Representante na Formula 1 Sérgio Perez Force India
5 País Representante na Formula 1 Esteban Ocon Force India

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Histórico do GP da Inglaterra, Silverstone

Sem dúvida Silverstone é o circuito um dos mais emocionantes da Formula 1 por ser um de alta velocidade.

Este circuito talvez seja o mais especial dentre todos sediar a primeira corrida oficial de Formula 1 em 1950.

Parecia que em 2009 seria a última corrida no circuito, visto que ele não mais atendia o alto padrão estabelecido pela FIA.  

Contudo, depois de muitas controvérsias, a entidade do automobilismo, decidiu oficialmente que o circuito permaneceria no calendário na temporada de 2010.

Fizeram um contrato que deverá durar 17 anos, desde fossem feito as reformas necessárias até 2011. O traçado sofreu uma alteração significativa no trecho final da volta, cerca de 800m maior e a área dos boxes foi transferida para outro trecho do circuito.

Um dos Maiores Vencedores do GP

Um dos maiores vencedores da pista foi Ayrton Senna, mas não na Formula 1 e sim na Formula 3 inglesa. Até mesmo ele recebeu uma homenagem, por chamar o circuito de "Silvastone", pois até então ele era conhecido com Ayrton Silva.

Principais acontecimentos

Em 1977, Gilles Villeneuve, um piloto muito promissor, estreava neste circuito, pilotando uma McLaren-Ford. Ele largou em 9º e terminou a corrida em 11º, duas voltas atrás de James Hunt, também da McLaren.

Em 1983, um jovem desconhecido, que se tornaria uma lenda mais tarde, até então conhecido como Ayrton Silva, fez os primeiros testes no carro da equipe Williams. Por coincidência, esta seria sua última equipe, anos mais tarde.

O primeiro Stop/go

Em 1994 a FIA adotou neste circuito o primeiro "Stop/go" da história da Formula 1. Michael Schumacher havia feito uma ultrapassagem proibida antes da largada e foi o primeiro piloto, portanto, a receber este tipo de punição.

Em seu site oficial, Schumacher se defende dizendo que fez esta ultrapassagem sem querer. Ele viu o carro mais lento do que o normal e assim o ultrapassou.

Damon Hill e suas bobagens

Em 1995, Damon Hill cometeu muitos erros infantis para um piloto de Formula 1. Um desses foi no GP da Inglaterra.

Schumacher liderava e fazia uma corrida tranquila. Contudo, Damon Hill o alcançou e tentou forçar uma ultrapassagem onde não existia espaço. Houve um toque entre os dois carros e ambos abandonaram a corrida. Desta forma, Johnny Herbert, colega de equipe de Schumacher, venceu sua primeira corrida.

As vitórias de Villeneuve

Em 1996, Damon Hill, largou na pole position e acreditava que conseguiria sua segunda vitória em sua terra natal. Porém, ele foi traído por seu próprio carro e abandonou a corrida. Devido ao abandono dele e de Schumacher, o estreante Jaques Villeneuve conquistou sua segunda vitória na Formula 1.

Em 1997, Villeneuve venceu novamente. Por outro lado, o grande destaque da corrida foi o 6º lugar de Damon Hill, agora pilotando a modesta equipe Arrows. Resultado muito comemorado por Damon!

Da vitória à um grave acidente

A vitória de Michael Schumacher em 1998 foi uma das mais polêmicas da história. Schumacher venceu dentro dos boxes, quando recebeu uma punição (Stop/go). Enquanto isso, Mika Hakkinen passou ele e teoricamente seria o vencedor. Contudo, a posição da garagem da Ferrari, onde Schumacher cumpriria sua punição, era após a linha de chegada. Assim, Schumacher venceu a corrida e depois pagou sua punição.

Em 1999, no início da corrida, Schumacher tentou forçar uma ultrapassagem que poderia ter lhe custado sua vida! Por ter freado muito próximo da curva, seu carro não teve tração para tangê-la e assim ele passou reto a bateu na proteção de pneus a mais de 300 km/h. Para sua felicidade, a proteção de pneus absorveu a maior parte da força do impacto e ele apenas teve as pernas quebradas. Ele só pôde voltar no finalzinho da temporada. Sem Schumacher e sem Hakkinen no caminho, pois um dos pneus de seu carro saiu sozinho, Coulthard foi o vencedor do GP.

Rubens Barrichello e o GP de Silverstone

Este circuito é um dos preferidos de Barrichello.

Em 2000, Barrichello largava na pole position e todos os torcedores brasileiros e de Senna depositavam fé em sua tão sonhada primeira vitória. Mas, na metade da prova, inexplicavelmente seu carro começou a rodopiar. Sua corrida foi comprometida e ele recolheu para os boxes. A explicação da equipe foi por problemas hidráulicos.

Em 2003, uma das corridas mais emocionantes da década, Barrichello finalmente venceu. Nesta mesma corrida houve um acontecimento raro: Um padre católico irlandês entrou no circuito, correndo contra os carros no meio da corrida. Os fiscais tiveram dificuldade em retirar o padre católico de dentro da pista.

Ouvem vários lideres Raikkonen, Ralf, Trulli, Da Matta, Barrichello entre outros. Da Matta com sua pequena Toyota liderou quase 20 voltas. Barrichello fez grandes ultrapassagens. Foi uma grande corrida! Nisso tudo Barrichello venceu seu 3º GP da carreira.

Em 2008, a corrida foi debaixo de muita chuva. Ao contrário da Ferrari e de Felipe Massa, Rubens Barrichello e sua modesta equipe Honda, brilhou no circuito. O brasileiro se deu muito bem no circuito encharcado e tinha chances de ganhar a corrida. Mas, uma entrada nos boxes tirou a chance de se reencontrar com a vitória, mesmo assim, Rubens, conseguiu voltar ao pódio. Fato que não acontecia desde 2005. Ele conseguiu essa façanha mesmo largando na 16º posição!

Em 2009, Barrichello conseguiu subir mais uma vez no pódio.

Hamilton também fez uma corrida brilhante, mesmo sobre as condições adversas da corrida, mesmo largando em quarto, permaneceu na liderança praticamente a corrida inteira. Vitória muito comemorada, pois foi sua primeira vitória na Formula 1, "dentro de casa".

Em 2010 em diante...

Em 2010, nem Button, sensação do ano, e nem Hamilton, campeões do mundo, foram os destaques da corrida. O alemãozinho Vettel venceu mais uma e a Red Bull Racing, no qual dominou a corrida fazendo dobradinha com Webber. Destaque também para o Rubens que terminou em terceiro colocado. Massa foi o 4º e Button o 6º.

Com o novo formato, Fernando Alonso é o piloto que fez a volta mais rápida: 1:30.874.

Em 2011, Alonso conquistou a única vitória da Ferrari durante a temporada.

Em 2012 Alonso amargou o 2º lugar, sendo Webber o vencedor, sua única vitória na temporada e em 2013 Nico Rosberg venceu uma corrida marcada por diversos estouros de pneus.

Outras Informações

Informações sobre ingressos, programação do evento e informações históricas sobre a cidade, consulte o site oficial da Formula 1, sobre o GP da Inglaterra.

Você pode conhecer mais a fundo o circuito de Silverstone por meio de nossa volta virtual.

No site oficial do circuito de Silverstone, você poderá também encontrar informações sobre ingressos, hoteis entre outros produtos e serviços.

Estatísticas completas sobre o GP da Inglaterra, você poderá acompanhar no site Stats F1.

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GP da Inglaterra F1, Silverstone em 1950 - f1review.wordpress.com

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GP Da Inglaterra de F1, Silverstone em  2008 - edilberto-sousa.blog.uol.com.br

GP Da Inglaterra de F1, Silverstone em  2009 - barrichello.com.br

Gp da Inglaterra de F1, Silverstone em 2012 - by esporte.uol.com.br

GP da Inglaterra de Formula 1, Silverstone, em 2013 - by esporte.uol.com.br