Diferente da maioria dos antigos circuitos da Formula 1, Interlagos nunca sofreu modificação em seu traçado. Única grande mudança que sofreu, foi apenas o pitlane.
Contudo, muitos acidentes graves ocorreram nos últimos anos, incluindo acidentes fatais. Para que esse quadro diminua, nossos engenheiros, arquitetos e designs o qual é resumido em uma pessoa só, projetou modificações revolucionárias no traçado do Autódromo Internacional José Carlos Pace, vizando a segurança dos pilotos, sem perder o estilo atual. Abaixo veremos o desenho dele e em seguida o que alguns torcedores acharam e o que alguns pilotos provavelmente diriam:
"Essa proposta aí de alteração de Interlagos é digno de um discípulo de Tilke!
Meter duas chincanes na reta e trocar o laranjinha por uma curva de 90 graus é pra acabar com a pista de vez!" - ZB - Best Lap
"... aula, graduação, metrado, doutorado... mais 2 chicanes e ele pega o lugar do alemão [Tiki]" - KR - Best Lap
"Você odeia a pista!?... Estragou as melhores partes..." - SPBHM - Best Lap
"Fantastico! Com essas modificações poderei vencer finalmente em Interlagos! Não estou na F-1 por causa das retas e sim por causa das curvas!" - R. Barrichello
"Estou muito ansioso de correr nesse novo traçado. Interlagos é o meu circuito preferido. Ayrton Senna é o meu piloto preferido. A Copersuca é a minha equipe preferida, gostaria de ter corrido lá. O lugar que mais gosto no mundo é o Brasil. Mas depois dessas mudanças do circuito, quero até me naturalizar brasileiro e até torcer para o Bode Araripina FC" - F. Alonso (Quando está no Brasil)
"Pra mim tanto faz...." - K. Raikkonen
"É obvio que essa mudanças eram necessárias. Esperamos que agora os pneus médios se aqueçam mais rápidos" - F. Massa
"Em todos esses anos comentando a Formula 1, nunca vi nada parecido" - Carlos (narrador do F1 97)
"Não vejo a hora de pilotar neste circuito. Os fãs não vão se decepcionar" - M. Schumacher
"Essa pista é muito especial para mim, agora ficou ainda mais" - B. Senna